4月汽车产销同比环比双增长，结束21连降；欧洲车市一季度销量遭腰斩；7月1日起全国范围内禁止生产“国五”排放标准的轻型汽车；海南车展5月21日开幕。下面小编就带您看看上周汽车行业热点事件。

一／4月汽车产销同比环比双增长，结束21连降！

5月11日，中国汽车工业协会发布的数据显示，4月份全国汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%，月增速为今年以来的首次增长，结束了此前连续21个月的销量下降。1-4月，汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆，产销量同比分别下降33.4%和31.1%。

4月，乘用车产销分别完成158.7万辆和153.6万辆，环比分别增长49.7%和45.6%，同比分别下降4.6%和2.6%，降幅较3月收窄45.3和45.8个百分点。1-4月，乘用车产销分别完成429.1万辆和443.3万辆，同比分别下降37.8%和35.3%。

5月上旬，11家重点汽车生产企业产销分别完成42.9万辆和35.1万辆，产销与4月上旬相比分别下降19%和19.9%，产量与去年同期相比增长2.0%、销量与去年同期相比下降13.9%。

1-4月，中国品牌乘用车共销售168.89万辆，同比下降35.28％，占乘用车销售总量的38.10％，占有率比上年同期下降2.51个百分点。

德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售109.95万辆、100.85万辆、37.69万辆、18.79万辆和1.28万辆，分别占乘用车销售总量的24.80%、22.75%、8.50%、4.24%和0.29%。与上年同期相比，各主要外国品牌乘用车销量继续呈快速下降趋势，法系降幅依然最为明显。

点评：4月，汽车市场不负众望、复苏有道，不仅为今年以来国内车市销量首次回正，也结束了连续21个月的下滑局面，首次实现增长。中国乘用车市场在4月份相比第一季度呈现出了V字型的态势，也就是触底反弹的态势，一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策推动；另一方面还在于车企的临危不惧、强力复产；再加之促销政策密集出台、市场活动增多，使得被抑制的消费需求得到释放。通过5月上旬数据来看，经销商库存压力虽然略有缓解，但是压力依然存在。

二／欧洲车市一季度销量遭腰斩，电动汽车销量增57.4%

欧洲汽车工业协会表示，受新冠疫情影响，许多展厅被关闭，一季度汽车销量也因此大幅下降，欧洲乘用车整体销量下降了52.9%。

德国汽车工业联合会日前表示，德国汽车出口“几乎完全停滞”，4月向全球客户交付新车1.76万辆，比去年同期下降94%。德国4月新车注册约12万辆，同比下降61%，创1990年以来最低纪录。

尽管欧洲乘用车整体销量遭腰斩，但电动汽车注册量增长了57.4%，占该地区汽车注册总量的4.3%。 

点评：对于海外车企来说，已经产生的产量损失固然让其忧心，但疫情所带来的终端需求的下滑则让其更为担忧，因为这将影响其接下来的销量表现。目前车企除了努力复工复产，还在采取各种措施提升市场需求，同时呼吁政府制定支持计划，以刺激汽车需求，部分区域也确实采取了一些提振需求的计划，不过由于海外疫情仍在持续，对消费信心的影响也在持续，这些措施的效果如何，还很难说。而电动汽车数量激增，其原因是欧洲正在施行更严格排放法规。

三／7月1日起全国范围内禁止生产“国五”排放标准的轻型汽车

日前，中华人民共和国生态环境部、工业信息化部、商务部、海关总署联合发布公告：自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。对2020年7月1日前生产（机动车合格证上传日期）、进口（货物进口证明书签注运抵日期）的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期。

点评：全国尚未实施国六排放标准的地区包括辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区。从某种意义上来讲，延长实施国六标准的时间对部分车企提供利好，目前国内仍存在大量的国五车型且仍有不少车企无法推出国六车型，这为清除国五车型库存和为尚未有国六车的车企创造了一定的时间。不过，四部委也明确指出，7月1日起将不能再生产国五车型，对于那些至今仍无法生产国六车型的车企，无疑是一场“淘汰赛”。

四／2020首个大型车展：海南车展5月21日开幕

海南省人民政府官网发布，2020第17届海南国际汽车展览会暨海南国际新能源·智能汽车展览会将于5月21日正式开幕。接下来将有一系列线下车展开展，已经公布举办日期的还有粤港澳大湾区车展（预计6月6日-14日）、成都车展（7月24日-8月2日）、北京车展（9月26日-10月5日）、广州车展（11月底）等。

点评：随着疫情逐渐缓和，各行各业也即将迎来复苏。海南车展也是2020年疫情后的首个大型线下车展，这也对本次车展提出了更高的要求和挑战，海南国际车展组委会制定了详细的疫情防控工作方案，将在专业人员、专业设备、专业指导等方面不断完善，落实严格的防疫措施。随着各地车展的全面举行，国内车市也将有望进一步恢复。

五／4月份全国报废机动车回收量同比增长7.7%

4月份，全国机动车回收数量20.6万辆，环比增长24.1%，同比增长7.7%。1-4月，全国机动车回收数量51.5万辆，同比下降23.8%。

六／4S店销售经理与媒体互怼登上微博热搜

5月17日，安徽亳州东风本田4S店销售经理与媒体互怼登上微博热搜。起因是安徽亳州东风本田4S店向车主收取1000元续保押金，车主不愿再在店里继续续保，4S不肯退还押金，媒体进行电联之后，对方态度恶劣。当日晚间，安徽亳州东源汽车销售服务有限公司官方微博发布说明，该店向客户收取续保押金的行为违反了相关办法的要求，已将押金退还客户，对涉事人员给予免职处理，并向客户和电台主播道歉。

点评：新《汽车销售管理办法》第十四条明确规定：供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。如违反办法第十四条有关规定的，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或3万元以下罚款。